Модель

УРАЛ 5557 Бескапотная кабина со спальным местом

Колесная формула

6х6, односкатная ошиновка

Двигатель

ЯМЗ-53642-10 (Евро-4)

мощность 285 л.с.

ЯМЗ-53602-10 (Евро-4)

мощность 312 л.с.

КПП

ЯМЗ-1105, 5 ст.

ZF-9S1310T0,9 ст.

Грузоподъемность шасси

12,5 т.

12,5 т.

Топливные баки

210+210 литров

Шины

425/85 R21 (пневматические, с регулированием давления)

Комплектация

ДОМ, ДЗК, Предпусковой подогреватель, Тягово-сцепное устройство.

Объем

10 м³

Форма сечения цистерны

Круглое (сварная конструкция из двух днищ и обечайки круглой формы)

Материал цистерны:

Сталь низколегированная 09Г2С, толщина обечайки не менее 4 мм

Шпангоуты

Наружные или внутренние

Количество секций в цистерне

1 (одна)

Открывание днища

Механическое

Крепление надрамника к раме шасси

При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер.

Компоненты защиты

Клапан аварийного сброса давления (горловина).

Клапана аварийного сброса давления (ресивер).

Поплавковый клапан (под вакуумной трубой в корзине)

Лестница и площадка обслуживания

Площадка из просеченного листа с противоскользящим эффектом с лестницей

Насос

КО-505

ВК-6М2

PNR-122

НВР-8/3

PVT-200 (400)

Производительность, м3/час

310

240

740

480

1200(1500)

Масса насоса

125

530

177

170

160(240)

Привод насоса

от КОМ / от ДОМ / от гидравлической системы автомобиля / от карданного вала

Технологическая горловина

Ду 500 мм, оборудована системой предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос

Влагоотделитель

Со смотровым окном, внутри поплавок, оборудован краном для слива конденсата.

Управление вакуумным насосом

4-ходовый кран:

1 - забор (всасывание жидкости в цистерну)

2 - свободное опорожнение системы (самотёк)

3 - нагнетаемое опорожнение цистерны

Рукав напорно-всасывающий

1 шт, 6 метров, маслобензостойкий, диаметром 75 мм или 100 мм, с накидной гайкой и с заборным фильтром

Пеналы для укладки рукавов

2 шт., металлические, по бокам цистерны

Смотровое окно

В верхней части заднего днища, с подсветкой

Мановакууметр

Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке.

Заборное устройство

Лючок АНМ-53 ( с металлическим фартуком )

Маслоотделитель

Оборудован краном для слива отработанного масла

Крылья

Пластиковые

Цвет окраски

Оранжевый, надпись «ОГНЕОПАСНО» или «ТЕХ ВОДА» Наклейки «Знак опасности», «Знак вещества, опасного для окружающей среды». Контурная маркировка автоцистерны светоотражающим материалом.

Доработка шасси для перевозки ЛВЖ (ДОПОГ)

перенос глушителя за кабину ( вверх);

искрогаситель;

защита топливных баков с 4-х сторон ;

проблесковый маяк оранжевого цвета;

ящик для песка;

огнетушитель - 2 шт. ОП-6, в пластиковых пеналах;

барабан заземления;

цепь снятия статического напряжения на заднем брусе;

экранирование электропроводки;

кронштейн для информационной таблички класса опасности;

противооткатные упоры, 2 шт.,

заднее защитное устройство (выступает на 100 мм. за габарит автоцистерны);

кнопки массы в защитном кожухе (кабина и шасси).