DONGFENG GX 4Х2

Цена реализации:

По запросу

Нагрузка на ССУ

12,5 т

Максимальная мощность

508 л.с.

Колёсная формула

4x2

Емкость топливных баков

850+300 л

Лизинговый калькулятор

Сохранить в PDF

Отправьте запрос на email: sale@russpecavto.ru

Укажите в письме ваш номер телефона для связи и наименование интересующей техники или ссылку на эту страницу.

DONGFENG GX 4×2
ГАБАРИТЫ и МАССА
Колёсная формула	4×2
Размеры шасси, мм	6260(Д)х2544(Ш)х3864(В)
Колёсная база, мм	3800
Технически допустимая полная масса ТС, кг	18 000
Технически допустимая полная масса автопоезда, кг	44 000
Снаряжённая масса, кг	8 440
ДВИГАТЕЛЬ и ТРАНСМИССИЯ
ДВИГАТЕЛЬ
Марка, модель	Cummins ISZ520
Дизельный, 4-х тактный, рядный, с жидкостным охлаждением. Турбонаддув с промежуточным охлаждением надувочного воздуха (интеркулер). Система питания – Common-rail
Экологический класс	Евро 5
Мощность двигателя	508 л.с./374 кВт при 1900 об.мин.
Крутящий момент	2430 Нм при 1200 об.мин.
Количество цилиндров	6
Рабочий объём	13,0 л
СЦЕПЛЕНИЕ
Модель	Eaton 430
Тип	Сухое, фрикционное, однодисковое. Пневматический привод
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель, тип	EATON EHDM-26N112C, «роботизированная» механическая коробка передач с электронным управлением и Overdrive.
Передачи	12 передач переднего и 2 передачи заднего хода, синхронизированные
Передаточные числа	14.43, 11.05, 8.44, 6.46, 4.95, 3.79, 2.91, 2.23, 1.70, 1.30, 1.00, 0.77, 16.92R1, 12.95R2
Главная передача	Одноступенчатая гипоидная передача с блокировкой межколесного дифференциала
Передаточное число	3,42
ОБОРУДОВАНИЕ ШАССИ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Производитель	Knorr-Bremse
Описание	Дисковые тормозные механизмы на двух осях Полностью пневматическая тормозная система с электронным управлением, с раздельными контурами Антиблокировочная система тормозов и система стабилизации автомобиля (ABS + ESP) Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами Система предотвращения скатывания автомобиля при начале движения на подъем Моторный тормоз Гидравлический трансмиссионный тормоз (ретардер) Voith
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Конструкция	Облегчённый, из алюминиевого сплава, с запираемой крышкой
Объём	Основной (водительская сторона) 850 л, с подогреваемым топливозаборником Вспомогательный (пассажирская сторона) 300 л
Топливный фильтр влагоотделитель	С электрическим подогревом, расположен за кабиной.
Бак для мочевины	Пластиковый бак объемом 65 литров, расположен за кабиной
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО	Jost 50, диаметр шкворня 2 дюйма Высота ССУ 1 150 мм
ОСИ
Передняя	Производитель DANA-SPICER Тип Elliot, двутавровое сечение, Технически допустимая нагрузка - 7,5 т.
Задняя	Производитель DANA-SPICER, Технически допустимая нагрузка - 12,5 т.
ПОДВЕСКА
Передняя	Зависимая, на продольных 2-листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая, 4-точечная пневматическая, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
ШИНЫ	315/70 R22,5 на стальных дисках
АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ
Напряжение, В	24
Ёмкость, Ач	240×2, AGM
Расположение	Аккумуляторный ящик на пассажирской стороне рамы
КАБИНА
ТИП КАБИНЫ	Двухместная, двухдверная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами. Исполнение с высокой крышей, низкий моторный тоннель.
Подвеска кабины	4-точечная пневматическая подвеска
Механизм подъема кабины	Гидравлический, с электро- и механическим приводом
Наружные световые приборы	Светодиодные (LED) основные фары c автоматическим управлением с датчиком света Противотуманные фары и дополнительные фары дальнего света в бампере.
Аэродинамические элементы	Ветрозащитный дефлектор крыши и регулируемый задний воздушный спойлер, солнцезащитный козырек
Наружные зеркала	2-х секционные зеркала заднего вида с электроприводом и электроподогревом. Переднее и боковое «бордюрные» зеркала
ОБОРУДОВАНИЕ КАБИНЫ
Комбинация приборов	С двенадцатидюймовым цветным дисплеем
Аудиосистема и мультимедиа	С семидюймовым цветным сенсорным дисплеем и клавишами управления на руле. Поддержка Bluetooth и громкой связи
Видеокамеры кругового обзора (270 градусов) с функцией записи, изображение выводится на экран мультимедиа.
Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, круиз-контролем и бортовым компьютером
Сиденье водителя	Производитель - ISRI Регулируемое, на пневматической подвеске, с подогревом и вентиляцией, Комбинированная обивка кожа + алькантара С двумя подлокотниками;
Сиденье пассажира	Регулируемое, на пневматической подвеске
Спальные места	Нижнее спальное место шириной 850 мм, с ортопедическим матрацем. Блок управления дополнительными функциями (внутреннее освещение, автономный отопитель, люк в крыше) в изголовье, на боковой стенке кабины Верхнее спальное место
Шторы для ночного отдыха, противосолнечные шторки с ручным приводом над лобовым стеклом, боковые противосолнечные козырьки
Дополнительная шумо- и теплоизоляция.
Холодильник	Под нижней спальной полкой, объем 27 литров.
Места для хранения под нижним спальным местом (с доступом снаружи с двух сторон кабины)
Автоматический климат-контроль с кондиционером
Автономный отопитель кабины	Мощность 4 кВт, «сухого» типа
Люк в крыше	С электрическим приводом и москитной сеткой
Центральный замок	С дистанционным пультом управления
Электрические стеклоподъемники	С водительской и пассажирской стороны
Преобразователь напряжения и розетка 220 В за сиденьем водителя
Тахограф СКЗИ «Штрих»
ЭЛЕКТРОННЫЕ АССИСТЕНТЫ	TPMS – система контроля давления и температуры воздуха в шинах ASR – система противоскольжения ESC – система стабилизации LDWS – Система слежения за разметкой с камерой под лобовым стеклом FCWS – Система предупреждения столкновения с радаром в передней части автомобиля