МВС 10+2 м³ на шасси КамАЗ 65115

Name: МВС 10+2 м³ на шасси КамАЗ 65115
SKU: МВС 12 м³ КАМАЗ 65115
Price: 1 RUB
Availability: InStock

Цена реализации:

По запросу

Объём автоцистерны

12 м³

Количество секций

2 отсека

Колёсная формула

6x4

Объём топливных баков

210 л

Лизинговый калькулятор

Сохранить в PDF

Отправьте запрос на email: sale@russpecavto.ru

Укажите в письме ваш номер телефона для связи и наименование интересующей техники или ссылку на эту страницу.

МВС 10+2 м³ на шасси КамАЗ 65115
Базовое шасси КАМАЗ 65115
Модель	Камаз 65115
Колесная формула	6×4, двускатная ошиновка
Модель ДВС	КАМАЗ 667.511-300 (Е-5)
Модель КПП	1310TO
Топливная система	Система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тахораф.
Шины	11.00R20 11R22,5
Кабина	Рестайлинг, 1 спальное место.
Комплектация	МКБ, МОБ.
Технические характеристики цистерны
Объём цистерны	12 м³
Количество секций	2 (две), 10 м³ для сбора ила, 2 м³ для чистой воды под гидроразмыв.
Сечение цистерны	КРУГ, постоянной формы
Марка стали	Конструкционная сталь 345-09Г2С по ГОСТ 19281-2014
Толщина листа обечайки	5 мм (согласно требованиям ГОСТ 33666-2015 (пункт 5.1.6.8)
Толщина донышек	5 мм (согласно требованиям ГОСТ 33666-2015 (пункт 5.1.6.8)
Шпангоуты	Наружные, из горячекатанного швеллера У8
Волнорезы	Не менее 2 шт., в верхней части цистерны, площадь перекрытия не более 50% площади сечения, толщина металла не менее 4 мм
Внутренне исполнение	Внутри цистерны на дно вварен лист из нержавеющей стали для облегчения выгрузки осадка, толщина, 2 мм. Лист приварен по контуру сплошными швами и зафиксирован электрозаклепками.
Конструктивная связь цистерны с надрамником	задние петли-шарниры (2 шт.). - переднее прижатие с помощью подъёмного гидроцилиндра.
Конструктивная связь надрамника с рамой шасси	при помощи оцинкованных стремянок, распределённых равномерно по всей длине рамы, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части; - в задней части усиленное жесткое болтовое крепление для защиты от сдвига.
Конструкция надрамника	Надрамник изготовлен из профиля прямоугольного сечения 120×80×4 мм в виде цельной сварной конструкции. Усиленная задняя часть с увеличенной «щекой» жёсткого болтового крепления к раме шасси.
Особенности конструкции	резиновые уплотнители между цистерной и ложементами; - подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания.
Технологическая горловина Ду500 оборудована	лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой обслуживания горловины из просечного оцинкованного листа. Лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости. - быстросъёмной штампованной крышкой.
Подъём цистерны	Самосвального типа при помощи одного центрального переднего гидроцилиндра, на угол не менее 40 град. Цилиндр оснащён гидравлическим клапаном ограничения угла подъёма с возможностью регулировки.
Открывание заднего дна	Вверх, при помощи двух боковых гидроцилиндров на угол не менее 900 Уплотнительная прокладка по кругу масло-бензостойкая. Прижатие днища при помощи винтовых прижимов 4 шт.
Визуальный контроль заполнения цистерны	Смотровое окно, сферической формы (3 шт.) с подсветкой, расположены на заднем дне.
Материалы ЛКП цистерны	механическая и химическая обработка перед окрашиванием грунт 2-компонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция 2 слоя промышленной эмали, пр-во фирмы «DYO», Турция.
Цвет цистерны	На выбор
Надпись на цистерне	ВАКУУМ – слева, справа, на заднем дне.
Вакуумное оборудование цистерны
Вакуумный насос, пр-во Италия, на выбор:	1. PNR-124, «JUROP» (Италия) лопастной, с воздушным охлаждением, пр-ть 744 м³/час. Масляная система смазки, расход масла 130-150 гр./час.
	2. «JUROP», DL-180, кулачковый, с возд. охлаждением, производительность не менее 1056 м³/час. Не обслуживаемый, без эмиссии масла. Комплектуются оригинальными компонентами всасывающей группы производства «JUROP»: Воздушный фильтр тонкой очистки на входе в насос Глушитель на всасывании воздуха Глушитель выхлопа; Насос и насосная группа размещены на переднем дне цистерны и поднимаются вместе с цистерной. Данное решение позволяет производить разгрузку с нагнетанием избыточного давления внутрь цистерны при поднятом положении и обеспечивает минимальную длину воздушной магистрали между насосом и цистерной, увеличивает КПД работы вакуумного насоса, снижает расход топлива.
Высокоэффективный фильтр-циклон (влагоотделитель)	Корпус влагоотделителя съёмный, выполнен из стали 09Г2С, толщиной 4 мм, имеет в составе штампованную крышку и коническое донышко. Способен выдерживать вакуум до -0,9 кг/см2. Оборудован: мановакуумметром для контроля уровня разрежения и давления шаровым краном с отводящей трубкой для слива воды смотровым окном для визуального контроля уровня воды быстросъёмной крышкой для очистки (снятие крышки возможно без применения грузоподъёмных механизмов). Данная конструкция фильтра-циклона имеет повышенные свойства центрифуги, вследствие чего возрастает эффективность по задерживанию механических примесей и влаги внутри корпуса фильтр-циклона (повышение КПД по сбору примесей и влаги). Повышение надёжности работы вакуумного насоса в связи со снижением примесей в перекачиваемом воздухе в г/м³.
Рукава напорно-всасывающие	ПВХ, 2 шт., Ду100 – по 3 метра каждый, с БРС.
Пеналы для рукавов	Металлические короба (тип АКН) по обеим сторонам цистерны, длина 4 м.
Металлические короба (тип АКН) по обеим сторонам цистерны, длина 4 м.	первый запорный клапан в технологической горловине в виде шара диаметром 120…150 мм в корзине второй запорный клапан во влагоотделителе в виде шара диаметром 120…150 мм в корзине датчик MS-DUG-01 предельного заполнения с автоматическим отключением привода вакуумного насоса.
Защита вакуумного оборудования от перегрузок	предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,9 кг/см2); - предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2);
Запорная арматура	4-ёхходовый кран переключения режимов «создание вакуума / нагнетание давления», установлен на насосе шиберный затвор (люк АНМ-53) на заднем сливе с ручным приводом Ду100 с БРС 4” на нижнем уровне цистерны шиберный затвор (люк АНМ-53) с ручным приводом Ду100 с БРС4” на отводе для «лёгкого заполнения» цистерны.
Вакуумная магистраль	Все соединения вакуумной магистрали выполнены с применением рукавов, выдерживающих вакуум не менее 0,09 МПа. В каждом месте соединения установлены усиленные хомута из нержавеющей стали.
Сливной фартук	Изготовлен из нерж. стали толщиной не менее 2 мм, съёмный.
Электрооборудование	задние габаритные огни красного цвета 2 шт. боковые габаритные огни вдоль ёмкости 4 шт. освещение рабочей зоны оператора светодиодное подсветка смотровых окон.
Прочее	задний брус безопасности для защиты запорной арматуры от задних ударов; - пластиковые крылья над задними колёсами;
Система гидроразмыва с насосом высокого давления	Всё оборудование гидроразмыва помещено в отдельном технологическом отсеке, изготовленном из стали, дверь отсека из алюминия. - Секция внутри цистерны под чистую воду, V=2 м³; - Заправка через отводы Ду50 (слева и справа) с шаровыми кранами с переходом на гайку «Богданова» для заправки от гидранта; - Для визуального контроля уровня воды секция оборудована уровнемером. - Водяной плунжерный насос высокого давления «Comet», «HPP» (или аналог) пр-во Италия, с гидроприводом: производительность водяного насоса, л/мин - не менее 48 давление водяного насоса, МПа (атм.) - не менее 12 (120) - Манометр/Водяной фильтр тонкой очистки (на выходе/входе в насос); - Регулировочный клапан VB 200/150, 200 л/мин, 170 бар - Монитор пистолет с пикой-удлинителем (400 мм) RL 204; - Барабан для рукава ВД, пр-во Италия Инерционный, с автоматической смоткой. - Рукав высокого давления d=1/2”, L=20 000 мм
Привод оборудования
Гидравлический, состоит из: КОМ с гидронасосами, гидротрансмисия привода вакуумного насоса и насоса высокого давления; комплект гибких РВД в пластиковой защитной оплётке и металлических трубок-маслопроводов, гидрораспределитель, многопозиционный с секциями с фиксацией и без фиксации, диверторы, масляные фильтра, регулятор давления с манометром; предохранительный клапана с манометром, радиатор масляного охлаждения с термодатчиком (опционально, в зависимости от модели вакуумного насоса), гидробак собственного производства с термометром и уровнемером, гидравлическое масло.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОПЦИЯ:
Система быстрой разгрузки 370 000 руб. с НДС.	Прижатие днища при помощи гидравлических замков – 4 шт. Замки имеют возможность регулировки усилия прижатия. Все шарниры оснащены пресс-маслёнками (тавотницы).