Способ доставки: самовывоз
Клиент из: г. Набережные Челны
| Базовое шасси КАМАЗ 43118 | |
|---|---|
| Колесная формула | 6×6, односкатная ошиновка |
| Модель ДВС | КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
| Модель КПП | 154 |
| Топливная система | Common Rail, система нейтрализации ОГ (AdBlue) |
| Кабина | Рестайлинг, спальное место |
| Характеристики фургона | |
| Кузов-фургон | Представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала — пенополистирола, имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слои фанеры. Изнутри фургона в пассажирском отсеке пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе (автолин), в рабочем отсеке пол — рифленый алюминий. Фургон прямоугольный. Наружная обшивка — плакированный металл белого цвета RAL 9003, внутренняя обшивка — плакированный металл белого цвета RAL 9003. Обрамление фургона наружное — алюминиевый профиль, внутреннее — алюминиевый профиль. |
| Сварочный инвертор | NEON ВД-221, пульт ДУ, свидетельство НАКС либо аналог — 4 шт. |
| Дизельный генератор | ТСС АД-36С-Т400-1РКМ7 в шумозащитном кожухе либо аналог |
| Печь для электродов | Печь для электродов |
| Термопенал | 2 ед. |
| Угловая шлифовальная машина | 2 ед. |
| Переносной прожектор | 2 ед. |
| Ящик для прожекторов | Ящик для прожекторов |
| Верстак | С ящиками |
| Точильно-шлифовальный станок | Точильно-шлифовальный станок |
| Шкаф под пропановый баллон | Шкаф под пропановый баллон |
| Шкаф под кислородный баллон | Шкаф под кислородный баллон |
| Стеллаж | Для установки сварочных выпрямителей |
| Ниша для барабанов с кабелем | 4 ед. |
| Перегородка | Грузовая |
| Фонари освещения | 24 В |
| Дверь входная | Одностворчатая, высокий пол, правая — в пассажирский отсек |
| Лестница | Лестница-трап |
| Люк | Аварийно-вентиляционный |
| Отопитель | От системы охлаждения автомобиля |
| Переговорное устройство | Переговорное устройство |
| Вешалка | Для одежды |
| Стол | Откидной |
| Сиденье пассажирское | С ремнями безопасности — 3 шт. |
| Место подключения внешних потребителей | Розетки в пассажирском и грузовом отсеках |
| Окно поворотно-откидное | 2 шт. — одно в пассажирском, одно в грузовом отсеке |
| Отопитель | «Планар 4Д» — 2 ед. |
| Дверь задняя | Двухстворчатая — в грузовой отсек |
| Лестница | Съемная либо трап |
| Огнетушитель | ОП-4 — 2 ед. |
| Шанцевый инструмент | Шанцевый инструмент |
| Сварочное оборудование | Барабан с кабелем 4×20 м, электрододержатель, крепление массового провода, маска сварщика — 2 ед. |
| Средства безопасности | Боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штыри заземления — 2 шт. с проводом 10 мм |
| Принадлежности | Противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская |
| Электрощит | Электрощит |
| Внешний подвод электроэнергии | Внешний подвод электроэнергии |
| Люк генератора | Люк генератора |
| Лампа освещения | 220 В |
| Розетка | Двойная, 220 В |
| Характеристики КМУ ИМ 55 | |
| Количество гидравлических выдвижных секций | 2 шт. |
| Грузовой момент | 7,5 тм |
| Максимальная грузоподъемность | 3 000 кг |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 1 100 кг |
| Рабочая температура окружающей среды | от −40 до +40 °C |
| Максимальный вылет стрелы | 6,8 м |
| Максимальная высота подъема | 8,00 м |
| Максимальная глубина опускания | 5,00 м |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны | 390° |
| Место управления | С земли, ДУ |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Способ выдвижения опор | Ручной |
