| Базовое шасси Урал NEXT |
| Колесная формула |
6×6, односкатная ошиновка |
| Двигатель |
ЯМЗ-53623-10, 283 л.с. |
| КПП |
ЯМЗ-1105, 5 ст. |
| Кабина |
Сдвоенная. Утеплена пенофолом. Кондиционер в кабине.
Сиденье водителя с пневмоподвеской.
|
| Комплектация |
- Держатель запасного колеса в бортовой платформе
- Тахограф
- Централизованная система накачки шин
- ПЖД
- Видеорегистратор с двумя камерами
- Подогрев топливных фильтров, топливозаборника и топливных магистралей
- Система пожаротушения ДВС с дистанционным включением
- Набор комбинированных ключей
- Большой набор инструментов
- Баллонный ключ
- Ступичный ключ
- Переноска 24 В
- Чехлы на сиденья
- Комплект резиновых ковриков в кабину
|
| Система контроля и мониторинга |
-
Бортовой терминал GalileoSky 10 LTE
(подключение контроля работы ДВС, зажигание,
обороты двигателя, CAN-шина)
- GPS-антенна MEDUZA
- Магнитное крепление для антенны
- Кабель антенны GPS
- Кабель питания
- Защитный бокс
- Комплект для крепления и монтажа
-
Датчик уровня топлива Omnicomm LLS 1500 мм — 1 шт.
(установлен по краям топливного бака; топливный бак
оттарирован; таблица тарировки должна быть передана
на бумажном носителе и в CTB-файле)
-
Индикатор объёма топлива Omnicomm LLD — 1 шт.
(установлен в кабине машиниста)
|
| Параметры навесного оборудования |
| Кузов-фургон |
- Цвет фургона — серый RAL 7001
- Каркас сварной — труба 40×40×1,5 мм
- Наружная обшивка — стальной лист 1,2 мм
- Утеплитель — пенопласт, S = 40 мм
|
| Внутренняя отделка |
- Стены — пластик
- Потолок — пластик
- Доска пола — 28 мм
- Пенофол — 5 мм
- Фанера — 12 мм
- Резиново-пластиковое покрытие (автолин)
|
| Грузовая платформа |
Металлическая, с рифлёными бортами и откидными бортами
справа и слева
|
| Контейнеры для баллонов |
- Контейнер под кислородный баллон
- Контейнер под пропановый баллон
|
| Наполнение |
| Электрооборудование |
- Генератор УСТ ГБС
- Распределительный щит
- Разъём для подключения ко внешнему источнику 380 В
- Розетка 380 В — 2 шт.
- Розетка 220 В двойная — 2 шт.
- Фонарь освещения 24 В — 4 шт.
- Планар 4Д
|
| Рабочее оборудование |
- Верстак с выдвижными ящиками
- Тисы
- Пуско-зарядное устройство Fubag Force 1300
- Компрессор Remeza СБ4/С-100 LB 30А
- Спиральный шланг пневматический 8×12 — 15 м
- Пистолет для накачки шин с манометром
|
| Сварочное и газорезательное оборудование |
- Сварочный выпрямитель ВД-313
- Сварочное оборудование
- Баллон кислородный
- Баллон пропановый
- Газорезательное оборудование
|
| Станочное оборудование |
- Вертикально-сверлильный станок
- Точильно-шлифовальный станок
|
| Оборудование для перекачки масла |
Комплект для перекачки масла с насосом ST Viscomat 70 —
2 шт. либо аналог
|
| Перевозка масла |
Поддон для перевозки бочек с чистым и отработанным маслом
(с ограждением) МС-10
|
| Монтаж КМУ |
Монтаж КМУ ИМ 150 N на заднем свесе |
| Технические характеристики ИМ 150 N |
| Количество гидравлических выдвижных секций |
2 шт. |
| Грузовой момент |
14,3 т·м |
| Максимальная грузоподъёмность |
6 100 кг |
| Грузоподъёмность при вылете стрелы 4,4 м |
3 140 кг |
| Грузоподъёмность при вылете стрелы 6,1 м |
2 250 кг |
| Грузоподъёмность на максимальном вылете |
1 690 кг |
| Максимальный вылет стрелы |
8,02 м |
| Рабочая температура окружающей среды, °C |
−40 … +40 |
| Максимальная высота подъёма |
9,5 м |
| Максимальная глубина опускания |
6,0 м |
| Способ управления |
Гидравлический |
