Цена реализации: По запросу
| Базовое шасси КАМАЗ 65115 | |
| Модель | Камаз 65115 |
| Колесная формула | 6х4, двускатная ошиновка |
| Модель ДВС | КАМАЗ 667.511-300 (Е-5) |
| Модель КПП | 1310TO |
| Топливная система | Система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тахораф. |
| Шины | 11.00R20 11R22,5 |
| Кабина | Рестайлинг, 1 спальное место. |
| Комплектация | МКБ, МОБ. |
| Технические характеристики цистерны | |
| Объём цистерны | 12 м3 |
| Количество секций | 2 (две), 10 м3 для сбора ила, 2 м3 для чистой воды под гидроразмыв. |
| Сечение цистерны | КРУГ, постоянной формы |
| Марка стали | Конструкционная сталь 345-09Г2С по ГОСТ 19281-2014 |
| Толщина листа обечайки | 5 мм (согласно требованиям ГОСТ 33666-2015 (пункт 5.1.6.8) |
| Толщина донышек | 5 мм (согласно требованиям ГОСТ 33666-2015 (пункт 5.1.6.8) |
| Шпангоуты | Наружные, из горячекатанного швеллера У8 |
| Волнорезы | Не менее 2 шт., в верхней части цистерны, площадь перекрытия не более 50% площади сечения, толщина металла не менее 4 мм |
| Внутренне исполнение | Внутри цистерны на дно вварен лист из нержавеющей стали для облегчения выгрузки осадка, толщина, 2 мм. Лист приварен по контуру сплошными швами и зафиксирован электрозаклепками. |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | - задние петли-шарниры (2 шт.). - переднее прижатие с помощью подъёмного гидроцилиндра. |
| Конструктивная связь надрамника с рамой шасси | - при помощи оцинкованных стремянок, распределённых равномерно по всей длине рамы, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части; - в задней части усиленное жесткое болтовое крепление для защиты от сдвига. |
| Конструкция надрамника | Надрамник изготовлен из профиля прямоугольного сечения 120×80×4 мм в виде цельной сварной конструкции. Усиленная задняя часть с увеличенной «щекой» жёсткого болтового крепления к раме шасси. |
| Особенности конструкции | - резиновые уплотнители между цистерной и ложементами; - подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания. |
| Технологическая горловина Ду500 оборудована | - лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой обслуживания горловины из просечного оцинкованного листа. Лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости. - быстросъёмной штампованной крышкой. |
| Подъём цистерны | Самосвального типа при помощи одного центрального переднего гидроцилиндра, на угол не менее 40 град. Цилиндр оснащён гидравлическим клапаном ограничения угла подъёма с возможностью регулировки. |
| Открывание заднего дна | Вверх, при помощи двух боковых гидроцилиндров на угол не менее 900 Уплотнительная прокладка по кругу – масло-бензостойкая. Прижатие днища при помощи винтовых прижимов – 4 шт. |
| Визуальный контроль заполнения цистерны | Смотровое окно, сферической формы (3 шт.) с подсветкой, расположены на заднем дне. |
| Материалы ЛКП цистерны | - механическая и химическая обработка перед окрашиванием; - грунт 2-компонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция; - 2 слоя промышленной эмали, пр-во фирмы «DYO», Турция. |
| Цвет цистерны | На выбор |
| Надпись на цистерне | ВАКУУМ – слева, справа, на заднем дне. |
| Вакуумное оборудование цистерны | |
| Вакуумный насос, пр-во Италия, на выбор: | 1. PNR-124, «JUROP» (Италия) лопастной, с воздушным охлаждением, пр-ть 744 м3/час. Масляная система смазки, расход масла 130-150 гр./час. |
| 2. «JUROP», DL-180, кулачковый, с возд. охлаждением, производительность не менее 1056 м3/час. Не обслуживаемый, без эмиссии масла. Комплектуются оригинальными компонентами всасывающей группы производства «JUROP»: - Воздушный фильтр тонкой очистки на входе в насос; - Глушитель на всасывании воздуха; - Глушитель выхлопа; Насос и насосная группа размещены на переднем дне цистерны и поднимаются вместе с цистерной. Данное решение позволяет производить разгрузку с нагнетанием избыточного давления внутрь цистерны при поднятом положении и обеспечивает минимальную длину воздушной магистрали между насосом и цистерной, увеличивает КПД работы вакуумного насоса, снижает расход топлива. | |
| Высокоэффективный фильтр-циклон (влагоотделитель) | Корпус влагоотделителя съёмный, выполнен из стали 09Г2С, толщиной 4 мм, имеет в составе штампованную крышку и коническое донышко. Способен выдерживать вакуум до -0,9 кг/см2. Оборудован: - мановакуумметром для контроля уровня разрежения и давления; - шаровым краном с отводящей трубкой для слива воды; - смотровым окном для визуального контроля уровня воды; - быстросъёмной крышкой для очистки (снятие крышки возможно без применения грузоподъёмных механизмов). Данная конструкция фильтра-циклона имеет повышенные свойства центрифуги, вследствие чего возрастает эффективность по задерживанию механических примесей и влаги внутри корпуса фильтр-циклона (повышение КПД по сбору примесей и влаги). Повышение надёжности работы вакуумного насоса в связи со снижением примесей в перекачиваемом воздухе в г/м3. |
| Рукава напорно-всасывающие | ПВХ, 2 шт., Ду100 – по 3 метра каждый, с БРС. |
| Пеналы для рукавов | Металлические короба (тип АКН) по обеим сторонам цистерны, длина 4 м. |
| Металлические короба (тип АКН) по обеим сторонам цистерны, длина 4 м. | - первый запорный клапан в технологической горловине в виде шара диаметром 120…150 мм в корзине; - второй запорный клапан во влагоотделителе в виде шара диаметром 120…150 мм в корзине; - датчик MS-DUG-01 предельного заполнения с автоматическим отключением привода вакуумного насоса. |
| Защита вакуумного оборудования от перегрузок | - предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,9 кг/см2); - предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2); |
| Запорная арматура | - 4-ёхходовый кран переключения режимов «создание вакуума / нагнетание давления», установлен на насосе; - шиберный затвор (люк АНМ-53) на заднем сливе с ручным приводом Ду100 с БРС 4” на нижнем уровне цистерны; - шиберный затвор (люк АНМ-53) с ручным приводом Ду100 с БРС4” на отводе для «лёгкого заполнения» цистерны. |
| Вакуумная магистраль | Все соединения вакуумной магистрали выполнены с применением рукавов, выдерживающих вакуум не менее 0,09 МПа. В каждом месте соединения установлены усиленные хомута из нержавеющей стали. |
| Сливной фартук | Изготовлен из нерж. стали толщиной не менее 2 мм, съёмный. |
| Электрооборудование | - задние габаритные огни красного цвета – 2 шт.; - боковые габаритные огни вдоль ёмкости – 4 шт.; - освещение рабочей зоны оператора – светодиодное; - подсветка смотровых окон. |
| Прочее | - задний брус безопасности для защиты запорной арматуры от задних ударов; - пластиковые крылья над задними колёсами; |
| Система гидроразмыва с насосом высокого давления | Всё оборудование гидроразмыва помещено в отдельном технологическом отсеке, изготовленном из стали, дверь отсека из алюминия. - Секция внутри цистерны под чистую воду, V=2 м3; - Заправка через отводы Ду50 (слева и справа) с шаровыми кранами с переходом на гайку «Богданова» для заправки от гидранта; - Для визуального контроля уровня воды секция оборудована уровнемером. - Водяной плунжерный насос высокого давления «Comet», «HPP» (или аналог) пр-во Италия, с гидроприводом: • производительность водяного насоса, л/мин - не менее 48 • давление водяного насоса, МПа (атм.) - не менее 12 (120) - Манометр/Водяной фильтр тонкой очистки (на выходе/входе в насос); - Регулировочный клапан VB 200/150, 200 л/мин, 170 бар - Монитор пистолет с пикой-удлинителем (400 мм) RL 204; - Барабан для рукава ВД, пр-во Италия Инерционный, с автоматической смоткой. - Рукав высокого давления d=1/2”, L=20 000 мм |
| Привод оборудования | |
| Гидравлический, состоит из: - КОМ с гидронасосами, - гидротрансмисия привода вакуумного насоса и насоса высокого давления; - комплект гибких РВД в пластиковой защитной оплётке и металлических трубок-маслопроводов, - гидрораспределитель, многопозиционный с секциями с фиксацией и без фиксации, - диверторы, масляные фильтра, регулятор давления с манометром; - предохранительный клапана с манометром, - радиатор масляного охлаждения с термодатчиком (опционально, в зависимости от модели вакуумного насоса), - гидробак собственного производства с термометром и уровнемером, - гидравлическое масло. | |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОПЦИЯ: | |
| Система быстрой разгрузки 370 000 руб. с НДС. | Прижатие днища при помощи гидравлических замков – 4 шт. Замки имеют возможность регулировки усилия прижатия. Все шарниры оснащены пресс-маслёнками (тавотницы). |
Ваша задача — Наше решение
Обратитесь в нашу компанию для изготовления техники, полностью оответствующей Вашим требованиям.
Решаем сложные задачи, осуществляем поставку спецтехники собственного производства. Для отправки ТЗ и получения КП, свяжитесь удобным способом.
Не устраивает комплектация?
Доработаем по вашему техзаданию в срок от 7-ми дней
К заказу доступно более
1
Вариантов комплектации техники различного назначения для решения ваших задач
Получите коммерческое предложение
Просто позвоните или напишите письмо и наши менеджеры подготовят индивидуальное КП на необходимую технику
Сопровождаем на всех этапах покупки и эксплуатации техники
Мы настроены на долгосрочное сотрудничество, поэтому оказываем полное сопровождение и поддержку на всех этапах:
Консультация специалиста
Просто позвоните или напишите письмо на электронную почту и мы ответим на возникшие вопросы
Похожие товары
Комбинированная каналопромывочная машина КМВС 8 м3 на шасси КАМАЗ 6520
Цена: По запросу
Объём автоцистерны
8 м³
Количество секций в цистерне
1 отсек
Колёсная формула
6x4
Объём топливных баков
350 л
Автоцистерна вакуумная МВС-10-ОД
Цена: По запросу
Объём автоцистерны
10 м³
Двигатель
КАМАЗ 740
Колёсная формула
6x6
Объём топливных баков
350 л
